海改汽车

时间编辑时我开始报告汽车制造必威注册下载姐妹出版物复合世界.物料轻量化会像汽车一样改变产业电动车辆对话都很快地遭到怀疑似乎有2个阵营人民有牢固的立足点-那些研发工作者认为EVs就是未来和那些在商店楼层工作的人认为它是一个管道梦似乎没有什么中间点

过去几年里 事物似乎变换我不是说过于乐观下一年或第二年 我们不会突然都开EVs但是,我确实认为,一度普遍存在的理念,即广泛接受EV永远不会发生,开始软化汽车OEMs投资EVs另一驱动力是提高世界对问题的意识 从气候变化到依赖化石燃料到交通拥塞

CoVID大流行和相关的供应链灾难和衰退使人们发现需要寻找新的方法处理事情难易难免人民常看到黑白问题, 并有强势观点受我们政治或生活方式的影响,和大多数事物一样,我倾向于相信 真正的路径 介于这种信念中需要停止使用这么多油吗对 原因多电动车辆会突然变换行用方式和用电量吗号从制造和充电电池对环境的影响到严重缺电支持EV旅行的基础设施,有如此多因素需要考虑。然而,向汽车市场右端引入EVs和混合车辆,如车队车辆和城市机动性将产生越来越积极的影响。

我们大家都想一夜解决问题,但这不是它的工作方式几乎任何解决办法都面临利弊分量真正前进之路意味着考虑所有观点并寻找正确解决办法汽车公司似乎正在编造海量变化近期内电动汽车似乎有越来越大的点,无论是混合式或真EVs

许多人脑海中今天制造的问题 并不仅仅指EVs是否会占汽车市场越来越大的份额, 而是指是否完全达到推广点何时应投资扩充能力以满足日益增长的需求

上期必威注册下载探索一些现实, 但也探索与汽车工业合作的终结者 所面临的各种可能性和机会Gary Vasilash浏览趋势访问,他报告汽车产业超过30年(第8页)。 Mark Shario整理化学供应商Columbia化工分享想法,第34页)撰文作家Peggy Malnati为汽车整理提供新智能解决方案第22页)化学清洗消毒帮助新电车提高电池冷却第32页Glean供应链深入了解日本成功的汽车产业第28页)

同往常一样,制造场面将继续变化和演化-几乎无处比汽车部门更显眼。有想法想为对话出点力 或想分享故事 请联系我们爱听读者和朋友在结尾社区