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桶状电镀

台左铃木介绍桶电厂
照片信用:所有照片由MacDermidnthone工业解决方案提供

成功运行良好的家电供应链的日本秘密之一是存在现成电工商店,这些商店可与Tier 1和Tier2组件厂商联动工作,需要反腐蚀或装饰电板电工商店外包成板零件代表没有内部电工能力的厂商

汽车零件制造商出于各种原因选择外包表层处理,例如需要将贵工厂楼面空间用于更多增值操作或无法吸引和保留电镀工程师和其他专家维护免故障电镀线板块不懈调整角色以跟上行业变化, 它们在日本汽车供应链中的相关性比任何时候都重要

特征内容

电厂和金属整理

日商组织允许网站浏览器搜索板板

点播送

电机工协联表示裁剪1 350工作商店点日本工业景观因需要即时交付,大批散装处理者选择在Gunma、广岛、名古屋和大阪等工业集群汽车客户附近作业工作商店全天24小时运营常每天两次向大客户交付,使用“mik运行”交付系统从该区收集无板零件并交付盘片给多客户

多级一和二级二使用康班市内存模型说明确切时间,下到分钟,板块由卡车交付JIT对客户效率很高,对卡车司机为板板工作可能低效,因为他们经历闲置时间等待客户厂外,仅仅因为客户接受交付为时尚早

外包非核心业务

对汽车零件制造厂家而言,最大限度地利用楼面空间极为重要,因此几乎没有空间存储板材进料空余空间的缺失为裁剪工创造了商业契机,因为多家制造商用珍贵脚印完成核心制造过程,而不是表面处理过程。 结果,打牌外包给邻近工作商店,这些商店欣然接受这项工作,因为它是专业业务核心

汽车零件厂商不外包而代之以内部电镀表示很难招聘工程师和其他精通表面处理的专业人员,因为人才常被这些公司核心制造过程所吸引,还因为进入日本劳动力大军的青年人数下降。培训对装配电板操作的制造商也是一个挑战,因为需要很长时间来控制金属或塑料零件的表面处理方式。 但在电板工行中,许多专业人员能当老师,知识代代相传。

战略增长

千家百户工店中, 压倒性大工厂各只有10-30名员工, 导致产业支离破碎,日本表层处理行业尚未看到公司通过并购合并,但未来可能会改变。

一些板板人非但没有获取竞争者,反而选择扩展业务,进入邻近行业,如涂层必威bwei网址涂料过程,无论是液体或粉末,是非核心过程的又一实例,制造商往往想外包,并可能与处理器策略完全匹配专为塑料打板的其他工作商店投资注入模化为客户提供一站式服务,制造门柄、汽车标志和其他小装饰件

近些年来, 数家工场决定建电工工厂中国、印尼、墨西哥、泰国、越南等日本汽车移植家其中许多职场最初由日本客户请求考虑海外拓展在有些情况下,日本工作商店在其客户海外设施内操作统包操作并代表厂商管理电线

桶式电板自动化

完全自动化线路允许公司仅数10名员工

供应链中关键作用

板板上有一个成功的商业模型SuzukiMekkiKogyoK.K.,它专门处理锌和锡-锌合金打小印件服务家族所有企业从名古屋开始向不足零件制造厂商供应,自1964年以来,这些厂商需要优抗腐蚀表面处理法铃木太佐自1986年31岁接掌父亲业务后担任过总裁和代表主管

Suzuki Mekki's fully-automated barrel line, installed in 2011 in a brand-new facility, allows them to operate the entire business efficiently with a total of just 10 employees. Deliveries to customers, all located within a radius of 30 miles, are outsourced to a third-party logistics provider. "We previously plated many cigarette ashtrays for cars, used in both the front and rear passenger compartments, but lifestyle changes have made such fixtures obsolete," reminisces Suzuki. Despite the changes in the automotive industry, 70% of Suzuki Mekki's revenue is still related in some form or another to vehicles. Taizo Suzuki says that the recent popularity of hybrid vehicles in Japan has been a boon to his company, due to the proliferation of much smaller parts which are optimal for barrel plating.

未来闪亮

未来车辆的进一步电气化和更严格的环境规则将对日本的裁剪者构成更多挑战,但这些问题为那些能够调整业务模式者提供了机会。汽车轻量趋势强化行业寻找板板处理铝的需要板板公司使用小公司规模来提高自身优势,非常敏捷并寻找更多方法提高客户价值建议吸引人才产业能力日益具有挑战性, 变化中日本人口趋势令人震惊,

关于作者

JulianBashore

Julian Bashore总部设在东京,是印度尼西亚、日本和泰国MacDermid Enthone工业解决方案企业总经理。他还管理日本电路解决方案企业,也是印刷电路板行业中著名人物,自2015年以来一直担任日本电子打包电路协会董事2013年加入电镀行业前,他的生涯主要侧重于汽车行业所用塑料和金属涂层和其他表面处理化学物沿途他还为一家专修热处理和其他冶金服务的工作坊工作

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