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NASF讨论汽车供应链中PFAS和六价铬减

NASF加入EPA、密歇根州和汽车OEMs讨论自愿方法以减少PFAS和六价铬用于汽车供应链电镀
#pollutioncontrol#规范

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NASF最近参加了美国环保局和密歇根州主办的讨论,讨论六价铬和PFAS转换汽车供应链的问题,会议包括EPA区域5管理员Debra Shore和密歇根PFAS行动响应队长Abby Hendershott的开场白

美国环保局强调了各机构对该问题的承诺和NASF在可持续性前沿的重大贡献,并主动与EPA和密歇根合作以尽量减少PFAS和六价铬的使用会议突出地表整洁行业、汽车OEMs和监管者之间持续协作讨论努力自愿减少供应链中的PFAS和六价铬问题,包括使用非PFAS烟雾抑制剂、机械控件减少六价铬排放和酌情切换三价铬进程

EPA和密歇根州官员为填充行业使用PFAS提供历史未来前景,NASF突出概述PFAS和汽车供应链六价铬减少前的驱动力和挑战,来自表面整理化工提供商的专家小组提供三价铬进程最新技术介绍,以重置六价铬供汽车应用。OEMs汽车代表支持这些努力,并和NASF一道承认必须克服的挑战和障碍。

NASF和汽车OEM社区将继续当前讨论并探索下一步解决未来进度问题。如果您有任何问题或想了解更多此进程信息,请联系Jeff Hanapel和NASFcrichter@thepolicygroup.comjhannapel@thepolicygroup.com.


这个更新表示全国表面清理协会(NASF)。了解更多信息或加入成员访问sf.org.

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