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宝马应用使用电光技术的薄膜或E墨水,像Kindles等设备上使用的东西数以百万计微胶囊因电荷改变颜色提供按期望改变外部颜色的能力
照片感想:所有照片都由BMW提供

从运粮卡车到汽车推广最新能量饮料(直到Wases并代之以另一种产品)等所有事物都出现外壳,BMW透露出交叉式BMWiX流,即用激光切割材料包装电光素或E墨水

视之为Kindle字母表

嵌入包件的微胶囊-百万-直径约等于人毛

胶囊内有负电白色素和正电黑色素

基于电场调整 车辆段发生色变 胶囊内色因充电移向表层

电能只用于调整:它不必全时开以维护颜色

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时尚化

Stella Clarke,BMWiXFlor项目主管说,E墨能力说道,“这让驱动者自由表达个性的不同方面或甚至是享受向外变化,并每次坐进车时重新定义这一点。

与时尚或状态广告相仿社交媒体频道,

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实用性

改变车辆外部颜色有功能上的原因

OEMs像BMW开发并生产电动车辆时,节能是一个关键考虑因素

凤凰城热阳光日 黑车内部热量比白车高

明尼阿波利斯寒冷日黑车内部比白车内部温和(这里我们必须实事求是),后者反映热能

通过能够根据环境条件调整外部颜色,车辆HVAC系统所需的电荷最小化

实为大问题空调是车辆最大辅助载荷汽车用内燃引擎取热时从引擎中挖出(尽管即便从喷口抽取能量),电动车辆也没有热源。

实战

汽车驱动2020年冬季Tesla模型3测试以观察HVAC对能源消耗的影响

第一次测试HVAC关闭第二组系统设置为72摄氏度自动机最终测试时HVAC转向最大值,5个加热座椅置高

外延38摄氏度

首次运行HVAC显示范围可能达234里第二次HVAC测试结果测距下降约17%至200里

最大热将射程降到173里或比基准下降35%

E墨水或许能帮助

热应用打包不即时

Adrian van Hooydonk,BMW集团设计主管承认,“BMWiX流

不需要读行间理解BMW未来一定时间会刷车

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