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ACC从Therma-Tron-X使用无线独立编程车辆沿I波束运行运输零件自主载波创建灵活易扩运输网

覆盖式运输系统在大多数制造领域十分常见,在加工厂中几乎无所不在。连续载波系统常用来保持部件进进出出过程,它们可能是一个麻烦问题,需要空间和保养执行此外,许多连续系统缺乏灵活性,因为对线速度的任何调整都会逐部分改变它。

新系统通过模块化解决方案解决这些问题链式传送器和其他连续系统同时移动分量自动化凸载器系统由自动载波飞行器组成显示Therma-Tron-XTTX简化运输系统同时提高设施调整飞线能力

ACCTX

用户可调适ACC用于任何绘画或装配操作模块化系统设施可把不同的车辆分解到不同任务上,使其能够使用单向传输系统处理线中近每个部分

使用独立存储器完成部件

CACQQ设计成灵活解析方法,通过任何绘画或装配操作或设施的任何其他部分移动部件使用无线独立编程车辆沿I-Bems运行,将多量和形积部分跨设施运输ACCQ设计灵活度,TTX销售副总裁ChadAndreae允许用户使用模块化可扩缩传输系统,方便所有假设生成量的适配性

车像传统载波装上I波段,用弹冲推轮沿波段驱动并用电池电源避免电缆指令通过无线e因为每部车单行移动,设施可以把不同车辆分到不同部件和不同任务上,使设施能够使用单传输系统处理线上大约每一部分问题。Andreae表示:「如果客户有重零件和轻零件,某些部件有较长过程时间或可能需要跳过过程无问题"

ibemsACCTX

ACC沿i-bems运输设施任何地方变换表像图片 进一步增加访问设施

相形之下,每辆ACCQA车可自动加速减速这使你能够调整飞时过程,很容易将载体移位到不同的目的地。除此以外,角点减速甚至消除部分秋千载波转转转或转接时,可缓缓或缓缓转接并恢复速度,Andreae表示控件部分秋千和滴滴

能力按需调整速度可使移位部件安全得多,但这不是唯一的安全特征Andreae表示系统设计安全车辆比传统传送器安静得多单机装有听觉报警器、信号灯和避免碰撞系统,便于对单机环境有敏锐感知力 。此外,与传统链式传送器不同,载波光束驱动器仅足以驱动个人而非整个系统这使得更容易避免碰撞风险

经济解决方案移动部件

ACCQ除为移动部件提供独特的灵活解决办法外,还经济合算。Andreae表示ACCQ需要最小基础设施,Andreae表示:「链或维护链没有像传统高架系统那样,再者 每一传送器都由电源

ACC电池充电

ACC使用电荷电站策略沿流这使它能定期收费而不必停止

电池,所以不需要复杂电线基础设施。”这意味着I波束安装后,你唯一需要做的就是购买更多ACCQQ单元Andreae表示,

Andreae表示ACCQ方法 电费最小化停机系统上安装电站 利用零件传递时间基本说来,ACCQ分队正常作业时通过收费站时收费此外,它也相当安全Andreae表示:「每个单元电源都封装,但易替换,没有接触导体栏

ACCQ系统运行维护也相当经济系统热处理段全过程省下能源, 烤箱质量流比传统单轨电源自由系统大减

ACCQ系统提供灵活性和适配性,许多设施可加以利用,无论是高产或高混合简化关键系统安装和维护程序,同时使用户能够调整线以适应手头需求Andreae写道 复杂整理线

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