混合全尺寸飞机最佳方法

问题:公司使用空援无空应用程序覆盖全尺寸飞机已委托我加速完成进程并寻找可行方法实现此目标喷气应用器或任何其他技术会有什么好处吗?

A级:对您描述的应用而言,空辅助无空气模式

原子化技术选择AA可提供相对高流出率,同时实现高质量整体完成,这通常有利于航空航天应用。A类大光和DOI不产生汽车引擎盖或摩托车油箱预期效果但它提供满足或超过航空航天应用要求的结晶

betway必客服AA应用器使用液压分解机切小滴液涂层,这涉及使用高压泵将涂层从供应容器移到应用器材料通过固定孔压强大小角切片(看起来像“cat-eye”)与泵生成流压并发决定喷雾模式的大小低容量“辅助性”空气后通过空气帽添加,以提供全喷模式一致性

基于上述过程,AAA产生相对软喷射模式,比正常喷射技术提高传输效率帮助减少溢出喷雾,可能导致沾染和干喷雾问题

下图比较AAA和AA喷雾技术

	无空辅助	空气喷射
流水供应类型	高压泵	重力、吸附或压强
流水供应操作压力	500-2 500psi	0-300psi(0-44栏)
原子化方法	机械剪剪	空气
喷射模式大小	固定,6-16"(150-400毫米)	变量3-14”(75-350毫米)
Finesse/Feather能力	号	对
速度应用	高位	中度
流水交付率	12-40oz/min(350-1200ml/min)	1-16.5oz/min(30-500ml/min)

大面积有效涂层AA技术是一个大选择如果目前不使用静电AA技术,则视之为延缓过程时间的潜在改进静电过程在原子化点引入负电荷加热涂层粒子寻找地面并吸引产品喷洒提高总体转移效率,提高沉积率并加速移动

喷雾技术在处理小涂料量或应用时可能提供流程速度增益空气喷雾以压力、吸取或重力馈送方式提供利用所有三种流水提供方法,原子化小滴通过分流阻塞空气生成,再加空以将喷雾模式打入理想尺寸喷雾提供很容易改变喷雾模式大小和流水率的能力

透视除喷雾应用器外,你也许能识别辅助函数,这些函数可以改进以加速整理过程举个例子,如果您当前手动混合两种组件材料(热电波),可考虑使用复元元计量系统系统会按需动态混合树脂和催化剂,减少废物并基于混合和粘性一致性提高整体完成质量此外,机器使用冲刷盒可自动化应用冲刷,它释放运算符处理其他任务